Piste cyclable pour toute la section, sauf un petit bout de 2 km près de la fin,
rue Wellington.
Cartes: Étapes 4 & 5 (542 ko) ~
Version PDF (983 ko);
Détail A (366 ko) les derniers 10 km ~
Version PDF (655 ko);
Détail B (215 ko) la descente de
René-Lévèsque au Vieux-Port ~
Version PDF (592 ko);
Détail C (170 ko)
du Vieux-Port jusqu'à Wellington ~
Version PDF (503 ko).
| km |
Points de Repère |
Commentaires |
|---|
| 00.0 | Sherbrooke et 81e avenue | On emprunte la 81e jusqu'à Notre-Dame |
| Normalement, on emprunte la piste immédiatement
après avoir traversé la voie ferrée, cependant des travaux de construction nous obligent à
continuer tout droit jusqu'à la rue Notre-Dame. |
| 00.6 | On tourne à droite sur la piste à rue Notre-Dame |
| 02.4 | On longe Notre-Dame jusqu'au 56e av | Dépanneur |
| On tourne à droite avec la piste pour suivre la voie ferrée pour
environ 5 km. |
| D'ici jusqu'au Vieux Port le parcours est
relativement simple, malgré de nombreux tournants. Nous suivons par intervalles
la voie ferrée, la rue Notre Dame, et d'autre rues bien tranquilles, tout en
passant par quelques parcs. Tout ce qu'il faut, c'est de garder l'oeil ouvert pour
les enseignes de vélo et de suivre la piste. Maintenant que nous avons
passé Pointe-aux-Trembles (l'extrémité nord-est de l'île)
nous longeons le fleuve St-Laurent. |
| Après 4 ou 5 km à côté
de la voie ferrée, nous tournons à droite sur la 42e ave, que nous
remontons jusqu'à la rue Gauchetière, où nous tournons à
gauche. Au bout de la rue la piste continue dans un parc sous les fils des
pylônes, jusqu'à la rue Victoria. |
| Nous suivons la rue Victoria à côté de la voie
ferrée jusqu'à la 36e ave, où nous traversons les rails pour
suivre la piste jusqu'à la rue Marien. |
| Sur la rue Marien nous tournons à
gauche pour traverser la rue Notre Dame et retrouver la piste cyclable le
long de la rivière (droite). Dans le secteur des raffineries, la
piste nous ramène à Notre Dame, où nous continuons à gauche
sur la piste qui longe la rue. |
| 10.9 | Ave Georges V (après les raffineries) | À gauche avec la piste |
| La piste nous ramène au bord du fleuve dans
un beau parc, la Promenade Bellerive. La chaussée est un peu rugueuse à
certains endroits. Près de la fin de ce parc il y a une fourche dans la piste:
allez à droite, vers Notre Dame. (Si vous allez à gauche vous vous
ramasserez dans un cul de sac au chalet du parc.) |
| 14.0 | De retour sur Notre Dame. Un McDo... Et des beignes! |
| 16.5 | Rue Dickson: traversez de l'autre côté | |
| En suivant la piste qui passe maintenant sur le
côté droit de Notre Dame, au km 17.5 nous nous trouvons dans un parc
linéaire que traversent beaucoup d'intersections. Vous devez absolument
continuer sur cette piste, n'allez jamais sur la rue Notre Dame! La piste est
de bonne qualité et le fun à patiner, cependant il faut ralentir et
s'arrêter aux intersections. |
| 21.5 | Rue De Lorimier: au côté gauche |
(Asphalte en bleu) |
| Maintenant vous êtes sur la piste cyclable
qui longe le côté gauche du boul. René-Lévesque. Suivez
cette piste tout droit jusqu'où il faut tourner: à la rue Berri
vous verrez une enseigne de vélo qui indique un T dans la piste. |
| 22.9 | Rue Berri, traversez et tournez à gauche. |
| Attention! En descendant la rue Berri
il faut freiner, même si la lumière en bas est verte. La
circulation est dense ici, et les automobilistes voulant tourner à droite
sur le vert peuvent ne pas vous remarquer. Cela tient vrai pour toutes les
intersections sur cette rue: arrêtez-vous sur le rouge et faites très
attention aux autos qui tournent à droite sur le vert. |
| 23.4 | Rue de la Commune: traversez, droite |
C'est le Vieux Port |
| À la première entrée qui traverse la piste, vous avez un choix : continuez tout droit,
ou tournez à gauche. Dans le passé nous avons toujours tourné à gauche, selon les instructions
qui suivent, traversant une voie ferrée et la retraversant plus tard. Cependant, il est
possible de continuer tout droit en gardant la voie ferrée à votre gauche, la rue à votre droite.
Si vous voyez comment le faire, faites-le - c'est permis - et sautez les instructions jusqu'à
"25.5 Secteur des écluses" plus bas. |
| La section du Vieux Port est plutôt lente et
difficile à patiner, donc allez-y doucement. Quelques mètres
après avoir tourné sur la piste à l'autre côté de
la Commune, vous devrez tournez à
gauche en traversant la voie ferrée, pour ensuite tourner à
droite sur la promenade des touristes. Ici, la surface en dalles peut être
glissante. Prenez votre temps et faites attention aux nombreux piétons. |
| En patinant sur les dalles vous viendrez à une courte section
(20 pieds de longue) en grosse brique. Prenez suffisamment de vitesse pour
rouler par-dessus dans devoir pousser, en gardant un patin devant l'autre pour la
stabilité. |
| Les dalles vous amèneront sur une large
rue sans voitures; continuez tout droit jusqu'à la fin, ensuite tournez à droite
pour traversez encore une fois la voie ferrée, et puis tout de suite à
gauche pour suivre la piste qui va en parallèle à la rue de la
Commune. |
| 25.5 | Secteur des écluses. | |
|
Là où de la Commune tourne à gauche pour passer au-dessus
du pont bleu-vert, il suffit de suivre la piste: on traverse le pont pour boucler toute de suite à
gauche et passer en-dessous du pont -- c'est serré, donc ralentissez en descendant du pont.
Continuez sur la piste le long du canal, jusqu'à ce que vous arrivez à un T.
Tournez à droite sur la piste qui longe l'étroit Canal Lachine. |
| 26.0 | On a passé sous l'Autoroute Bonaventure |
| Continuez en gardant le Canal Lachine
sur la droite. Vous allez longer le Canal pendant
à peine 100 mètres, car au premier tournant vous tournerez
à gauche¾juste avant la fourche dans
la piste de vélo, qui est moins convénient. C'est ainsi que vous arriverez à la rue Wellington.
En faisant attention aux autos, traversez la rue Wellington et tournez à
gauche afin de la longer du côté droit. C'est la seule partie de
la Section 5 où vous patinez dans une voie de circulation, alors restez alerte,
tournez-vous souvent, donnez toujours la priorité aux automobilistes. |
| 26.5 | Rue Wellington. | |
| Vous devrez patinez sur la rue Wellington pendant
à peu près 2 km, direction Verdun. Attendez-vous à voir le
magasin Canadian Tire qui paraîtra sur votre gauche: c'est là
qu'on tourne. |
| 27.2 | Sous un pont (trains CN) | |
| 28.3 | Sous un autre pont (Autoroute 15) | |
| 28.4 | Canadian Tire, boul. Henri Duhamel | Traversez, tournez à gauche |
| Une fois que vous avez traversé la rue
Wellington au Canadian Tire - juste après le magasin Maxi - suivez la piste cyclable à gauche pour
les 50 mètres du boul. Henri Duhamel. |
| On arrive à l'entrée de l'Autoroute 15 pour le pont
Champlain. Traversez cette rue et tournez à droite sur la piste
cyclable. |
| Après à peine 20 mètres,
la piste coupe à gauche afin de
traverser une autre petite rue (attention au creux), pour ensuite présenter
la dernière fourche à l'arrière d'un terrain de baseball. Ici
vous allez à gauche, car le bout à
droite termine bientôt dans un stationnement. La piste s'en va vers le fleuve,
contourne les terrains de sport, et voilà qu'il ne reste que 200 mètres
jusqu'à l'Auditorium. |
| 29.5 | Fin de la Section 5! | Fin du Défi! |
FÉLICITATIONS! VOUS
AVEZ RÉUSSI! (Vous devez arriver à la fin avant 18h.)
On présente les médailles à une soirée qui se tient
quelques semaines plus tard¾vous recevrez une
invitation par la poste. À bientôt, et...
Merci de votre participation!
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